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L’UE, décidée à relever le défi de l’insécurité routière

Dans l’Union européenne, les résultats de la mortalité routière en 2017 sont encourageants. Pour la 2e année consécutive, on enregistre un léger recul du nombre de morts de 2% par rapport à l’année précédente. N’empêche. Même si les routes européennes restent les plus sûres d’Europe,

En Europe, la mortalité routière ne baisse plus

Le taux de mortalité y est le plus bas du monde : on compte 51,5 tués par million d’habitants en Europe contre 106 aux États-Unis (et 174 à l’échelle du monde entier). N’empêche. Le nombre de tués sur les routes de l’UE –

Les comportements des conducteurs européens passés au crible

Pour savoir si vous vous reconnaissez dans le portrait que dresse la Fondation d’entreprise Vinci Autoroutes, lisez la synthèse de son baromètre européen 2016 de la conduite responsable. Cette étude révèle que les conducteurs de 11 pays de l’UE s’avèrent majoritairement fatalistes,

On peut contester un excès de vitesse sur internet

Le paiement des amendes était déjà dématérialisé. Désormais, la contestation des excès de vitesse relevés par radar automatique l’est aussi. Elle se fait directement sur le site de l’Agence nationale de traitement automatisé des infractions (Antai). Il s’agit là d’une simplification prise dans le cadre du plan de modernisation de l’administration,

Mettre fin au « tourisme du permis de conduire » dans l’Union européenne

Parmi les pays de l’UE qui ont transposé, comme ils y sont tenus, la directive 2006/126/CE relative au permis de conduire, certains (Estonie, Italie, Portugal, République tchèque et Slovénie) l’ont fait imparfaitement. Sans garantir, en République tchèque, que les permis de conduire ont été délivrés,

Mortalité routière en Europe : un bilan décevant

-1%, c’est la baisse du nombre de victimes sur les routes des 28 États de l’Union européenne en 2014. Une baisse insuffisante pour la Commission européenne qui vient de rendre publics ces chiffres. Près de 70 personnes se tuent chaque jour sur les routes de l’UE,

Fin de l’impunité des conducteurs à l’étranger

Impossible désormais d’échapper à la sanction d’une infraction (*) commise à l’étranger, du moins dans les pays de l’Union européenne. Après une première directive annulée par la Cour de justice européenne en mai dernier, le Parlement européen vient de réviser les règles d’échange d’informations concernant les immatriculations des véhicules entre les pays de l’UE.