Dans l’Union européenne, les résultats de la mortalité routière en 2017 sont encourageants. Pour la 2e année consécutive, on enregistre un léger recul du nombre de morts de 2% par rapport à l’année précédente. N’empêche. Même si les routes européennes restent les plus sûres d’Europe,
Parce qu’il enregistre une baisse, le bilan (provisoire) de la mortalité routière du premier mois de l’année 2018 en France métropolitaine est encourageant.
Selon l’ONISR (Observatoire national interministériel de la sécurité routière), 235 personnes ont perdu la vie sur les routes de métropole en janvier 2018,
Sur les deux mois de l’été 2017, la mortalité routière a baissé globalement de 2,3%, ce qui représente 15 personnes tuées de moins que durant l’été précédent. La baisse enregistrée au mois d’août (-1,7%) est certes plus faible que celle de juillet dernier (voir ci-dessous).
… de -13,2% en novembre 2016 sur les routes de France métropolitaine. L’observatoire interministériel de la sécurité routière précise que 257 personnes ont perdu la vie sur les routes (contre 296 en novembre 2015), soit 39 vies épargnées.
… en août 2016. Et de façon assez significative. Selon les chiffres publiés ce matin par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (Onisr), 302 personnes ont été tuées sur les routes en France le mois dernier (contre 332 en août 2015),
Quand un ancien athlète, un photographe et la Sécurité routière s’allient, ils inventent une campagne de sécurité routière choc. A regarder pour se souvenir que le cocktail alcool et conduite est hautement nocif. Pas seulement parce que l’on risque une forte amende et un retrait de points au permis.
Au mois d’août dernier, on a – encore – enregistré une hausse du nombre des tués, soit +9,5%, ce qui représente 29 personnes décédées de plus qu’en août 2014. Une augmentation notable qui fait suite à celle de juillet, encore plus marquée : + 19,2% !
Selon le bilan de l’ONISR, on enregistre 294 personnes tuées sur les routes de France le mois dernier, soit 17 de moins qu’en juin 2014. Le nombre de personnes blessées est aussi en baisse (38 personnes blessées de moins,).
Le nombre des tués sur les routes de France en avril 2015 est en hausse (+ 11 personnes tuées, soit +4,3%) par rapport au même mois de 2014. Le nombre de blessés hospitalisés plus de 24 h a, lui aussi, augmenté (+1,5%) alors que le nombre total des blessés a baissé (-1,5%).
Encore. Après les mauvais résultats de l’année 2014, avec une hausse de + 3,7%, le bilan du mois de février vient confirmer l’augmentation de la mortalité routière, enregistrée aussi en janvier 2015 (+ 12%). Selon l’Onisr (Observatoire national interministériel de la sécurité routière),