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L’UE, décidée à relever le défi de l’insécurité routière

Dans l’Union européenne, les résultats de la mortalité routière en 2017 sont encourageants. Pour la 2e année consécutive, on enregistre un léger recul du nombre de morts de 2% par rapport à l’année précédente. N’empêche. Même si les routes européennes restent les plus sûres d’Europe,

Moins de tués sur les routes

Parce qu’il enregistre une baisse, le bilan (provisoire) de la mortalité routière du premier mois de l’année 2018 en France métropolitaine est encourageant.
Selon l’ONISR (Observatoire national interministériel de la sécurité routière), 235 personnes ont perdu la vie sur les routes de métropole en janvier 2018,

En 2018, le comité interministériel de la sécurité routière, c’est 1 plan d’action en 3 axes et 18 mesures

Pour faire face à la hausse de la mortalité routière depuis 4 ans, le Premier ministre a réuni, en début de mois, un comité interministériel de sécurité routière (CISR). Une instance qui ne s’était pas prononcée depuis 2015. Objectif : « sauver plus de vies sur nos routes ».

Bientôt un plan contre l’insécurité routière

Sur les deux mois de l’été 2017, la mortalité routière a baissé globalement de 2,3%, ce qui représente 15 personnes tuées de moins que durant l’été précédent. La baisse enregistrée au mois d’août (-1,7%) est certes plus faible que celle de juillet dernier (voir ci-dessous).