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Objectif « moins de 2 000 tués en 2020 »

Une série de mesures ont été annoncées par le Premier Ministre lors du comité interministériel de la sécurité routière qui s’est tenu vendredi dernier, afin de juguler la hausse de la mortalité enregistrée depuis 2014. Elles font suite au plan d’urgence mis en œuvre dès le début de l’année par le ministre de l’Intérieur.
Il s’agit d’un vaste dispositif qui prévoit notamment d’intensifier la lutte contre les comportements dangereux (vitesse, conduite sous stupéfiants, permis de conduire falsifié, alcool…), de protéger les usagers de deux-roues (permis moto progressif, contrôle technique, port de gants, casque pour cyclistes de moins de 12 ans), de mieux accompagner les victimes et leurs proches et de renforcer l’égalité de tous, y compris les conducteurs de véhicules immatriculés à l’étranger, devant la loi.

Le patrimoine routier a besoin d’entretien

Pour une majorité de Français, l’état des routes, surtout communales et départementales, et de ses équipements s’est dégradé. Et plus des ¾ d’entre eux s’inquiètent du mauvais entretien et de la signalisation défaillante ou peu visible. Tels sont les principaux résultats de la récente étude « Les Français et la sécurité routière » réalisé par Opinion Way pour le Syndicat des équipements de la route (SER). Qui fournit aussi les remèdes. Ainsi plus de la moitié des Français (51%) reconnaît que le budget consacré à l’amélioration de la signalisation et des dispositifs de sécurité est insuffisant. Une implication plus grande des pouvoirs publics est attendue.

Une journée sans voiture en ville…

… Voilà un bon moyen d’éviter le retrait de points au permis de conduire ! Du moins à Paris, ce dimanche, à l’occasion de la première journée sans voiture parisienne. C’est à pied, à vélo, en bus… qu’il faudra envisager ses déplacements ce jour-là, notamment dans le périmètre central de la capitale et dans les deux grands espaces verts périphériques, où les voitures (sauf ambulances et autres exceptions) seront indésirables. Ailleurs, là où la circulation automobile n’est pas exclue, les conducteurs devront limiter leur vitesse à 20 km/h.

Téléphone au volant, …

Chacun sait que « texter » en conduisant est dangereux. Pourtant, on peut difficilement s’en empêcher. Au Québec, la Saaq  a décidé d’alerter les conducteurs sur les conséquences de leur dépendance au téléphone portable. Pour les découvrir, il suffit de regarder l’un ou l’autre des petits films de sa toute nouvelle campagne ou d’en écouter les messages radio.
De ce côté-ci de l’Atlantique, l’amende et le retrait de points au permis de conduire ne constituent pas non plus les séquelles les plus douloureuses de l’envoi d’un SMS au volant…

Rodolphe ou comment « éveiller les jeunes à la prudence »

Quand un ancien athlète, un photographe et la Sécurité routière s’allient, ils inventent une campagne de sécurité routière choc. A regarder pour se souvenir que le cocktail alcool et conduite est hautement nocif. Pas seulement parce que l’on risque une forte amende et un retrait de points au permis.
A regarder aussi la vidéo de la campagne livrant les témoignages des protagonistes, le photographe qui a pris les clichés avant et après l’accident, la mère de celui dont le corps parfait s’est défait et Rodolphe « accidenté tout seul sur la route dans sa voiture« .

Un été meurtrier

Au mois d’août dernier, on a – encore – enregistré une hausse du nombre des tués, soit +9,5%, ce qui représente 29 personnes décédées de plus qu’en août 2014. Une augmentation notable qui fait suite à celle de juillet, encore plus marquée : + 19,2% !
Les autres indicateurs ont aussi augmenté en août dernier : le nombre des accidents corporels (+3,4%), des blessés (+1,8%) et des blessés hospitalisés (+3,3%).
Des chiffres, des nombres, des pourcentages qui représentent autant de vies détruites, y compris pour les proches des victimes. Et qui sont le signe de la dégradation des comportements sur la route… Pas seulement ceux des autres.

Gardez vos distances !

Les grandes migrations estivales sont terminées… mais pas question d’oublier les bons comportements adoptés pendant les vacances. Par exemple, celui qui consiste à maintenir entre votre véhicule et celui qui vous précède une distance de sécurité suffisante pour pouvoir éviter les collisions.
La campagne d’été de l’Agence wallonne de sécurité routière  vous a peut-être échappé mais son message « Pas trop près… » est utile en tous pays et en toutes saisons ! Sans compter que cet organisme propose deux astuces pour estimer ce qui est «la distance parcourue par le véhicule pendant un délai d’au moins 2 secondes », comme le stipule le Code de la route.
A mettre en pratique pour échapper, en France, si la distance de sécurité n’est pas respectée, à 135 € d’amende et à un retrait de 3 points au permis de conduire.

Les cars, jamais sans EAD

Il existe un dispositif qui évite aux conducteurs de risquer un accident aux conséquences dramatiques, une amende, un retrait de points, une suspension voire une annulation du permis… C’est l’éthylotest anti-démarrage ou EAD, qui rend impossible le mélange alcool et conduite. Il ne fait pas encore partie des éléments de sécurité requis dans les voitures. Mais il compte désormais au nombre des équipements obligatoires dans les autocars, comme il l’était déjà depuis 2010 dans les véhicules de transport scolaire.
Ainsi, à partir d’aujourd’hui, le conducteur de tout autocar doit, en s’installant au volant, souffler dans un éthylotest relié au véhicule ; dans le cas où son taux d’alcoolémie atteindrait le seuil légal imposé à ces chauffeurs professionnels (0,2 g/l dans le sang ou 0,1 mg/l dans l’air expiré), le véhicule ne démarre pas !

Se déplacer en douceur… sans perdre de points

Il va falloir s’habituer à laisser davantage de place aux cyclistes et aux piétons. Ainsi un décret paru au début du mois de juillet renforce notamment les sanctions pour stationnement sur les passages piétons ou à moins de 5 m de l’un d’eux, qualifié de « très gênant ». Pas de retrait de points au permis de conduire, mais une hausse de l’amende à 135 €.

Les points du permis à points

Ne pas perdre de points, c’est possible : les ¾ des conducteurs ont tous leurs points alors que l’on compte 40 millions de titulaires du permis de conduire !
Et, selon les dernières statistiques disponibles, si plus de 12 millions de points ont été retirés en 2014, pas loin de la moitié d’entre eux (46%) concernaient des excès de vitesse de moins de 20 km/h, c’est-à-dire sanctionnés par le retrait d’1 point. Pour la même année aussi, seuls 56 permis ont été invalidés pour un cumul de 12 de ces « petites » infractions.
Même si votre capital de point s’amenuise, vous savez que suivre un stage de récupération de points vous permet d’échapper à la perte du permis de conduire.