… pour conserver votre véhicule en bon état et éviter la contre-visite lors du prochain contrôle technique. Vous rejoindrez ainsi la grande majorité des Français (plus de 73%) qui reconnaissent que ce contrôle périodique est utile pour limiter les accidents de la route. Vous voulez en savoir plus ? Découvrez les résultats de l’enquête menée par Autosur avec l’association Prévention Routière et regardez la vidéo !
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Gare aux radars !
Ils se multiplient sur les routes et leur technologie ne cesse de se perfectionner : radars «double face» qui flashent l’avant et l’arrière des véhicules ou qui repèrent les infractionnistes dans les deux sens de circulation, flash infrarouge… Un «arsenal» déployé alors que les vitesses moyennes pratiquées notamment sur les autoroutes, les routes à 2×2 voies et en ville augmentent sensiblement et que la vitesse reste la 1ère cause d’accidents mortels en 2015…
Alors, pour bien terminer les vacances, levez le pied ! ça ne fait pas perdre de temps et ça augmente vos chances de ne pas perdre de points ! Bon retour !
Le mois de juillet, un petit peu moins meurtrier
0,3%, c’est la baisse de la mortalité routière le mois dernier par rapport à juillet 2015, soit une personne tuée de moins (352 décès en juillet 2016 contre 353 le même mois de l’année précédente). Le nombre des accidents corporels (-1,6%) et le nombre de personnes blessées (-1,6%) diminuent aussi.
Insuffisant pourtant pour faire basculer les résultats à plus long terme, puisque sur les 7 premiers mois de l’année 2016, on enregistre une hausse d’1,5% de la mortalité sur les routes. Pour en savoir plus
Pour les vacances, pensez à l’appli Bison Futé !
Pas dans la perspective d’échapper au retrait de points ! Mais pour recueillir toute l’information routière et ainsi faciliter vos déplacements dans toute la France, de jour comme de nuit. Sur votre smartphone, vous pourrez ainsi disposer, en temps réèl, de toutes les informations routières utiles à vos voyages sur la route : prévisions de circulation, bouchons, travaux…, y compris la carte des vigilances Météo France.
A télécharger sur Google Play ou l’AppStore.
Encore moins vite en Ile-de-France
Il ne s’agit que de 4 portions de routes ou d’autoroutes. Mais la vitesse maximale autorisée y baisse de 20 km/h pour des impératifs de fluidité du trafic, de lutte contre les nuisances sonores et atmosphériques et pour y préserver la sécurité routière. Sur ces itinéraires, on passe, selon les cas, de 110 km/h à 90 km/h ou de 130 à 110 km/h, les poids lourds sont même limités à 80 km/h sur l’un des tronçons (l’autoroute A104, au Nord-Est, depuis l’autoroute A4 jusqu’à la RN2 en Seine-et-Marne).
Pour savoir à quelle vitesse rouler et pour éviter amende et retrait de points, fiez-vous aux panneaux !
Et retrouvez tout le détail des changements sur le site de la Driea (Direction Régionale et Interdépartementale de l’Équipement et de l’Aménagement de la Région d’Île-de-France).
Le permis moto nouveau est arrivé
Le permis moto est maintenant progressif pour tout le monde, depuis le récent décret n° 2016-723 du 31 mai 2016. Nul ne peut obtenir le permis A qui permet de conduire les motos de forte puissance sans être titulaire du permis A2, qui limite à 35 Kw la puissance des motos auxquelles on peut accéder, depuis au moins 2 ans. Et ce quel que soit l’âge du candidat. Le permis A s’obtient en suivant une formation de 7 heures en moto-école. Une période transitoire est prévue pour les candidats déjà inscrits qui ont 6 mois pour passer leur permis A, à condition d’avoir 24 ans.
Se risquer à conduire une « grosse » moto sans le bon permis, c’est s’exposer à un retrait de 3 points…
Un geste simple et efficace
« Attachez-vous tout le temps » : c’est ce que recommande aux automobilistes la Saaq québecoise, en rappelant qu’environ 30% des conducteurs et passagers de voiture tués dans un accident au Québec ne sont pas attachés. Le message vaut aussi pour les routes de France où 21% des automobilistes tués ne portaient pas leur ceinture.
Sans envisager le pire, ne pas boucler sa ceinture peut se solder par une amende et le retrait de 3 points. Et en 2015, 330 000 points ont été retirés pour non-port de la ceinture…
Des motos de plus de 100 ch, c’est possible en France
La puissance des motos neuves, en France, n’était déjà plus limitée à 100 ch depuis le 1er janvier dernier. Tout récemment, l’arrêté du 13 avril 2016 a autorisé le débridage – par un professionnel – des motos plus anciennes, dont la première mise en circulation est antérieure au 1er janvier 2016. A condition qu’elles soient équipées de l’ABS et qu’il en existe un type ou une variant de plus de 100 ch à l’étranger.
Pour autant, les règles de circulation en matière de vitesse, notamment… n’ont pas changé. L’oublier, c’est risquer, au minimum, le retrait de points…
Moins de tués en avril
La mortalité routière a baissé de 5% en avril 2016. On compte 252 personnes tuées sur les routes le mois dernier, soit 13 décès de moins qu’en avril 2015. Un recul de la mortalité qui, signe encourageant, s’accompagne d’une baisse du nombre des accidents corporels (-9,1%, soit 420 accidents de moins), des personnes blessées (-8,7%, soit 501 blessés de moins) et de celles hospitalisées plus de 24 h (-9,1%, soit 197 personnes de moins).
Cette baisse enregistrée en avril ne renverse pas la tendance à la hausse sur les quatre premiers mois de l’année qui atteint 2%.
Le “permis à 1 euro par jour”, encore amélioré
Dans son récent bilan sur le permis de conduire, le ministère de l’Intérieur a prévu de donner de l’ampleur au dispositif du “permis à 1 € par jour” à partir du 1er juillet 2016. Parce que le permis constitue un “véritable passeport pour l’emploi”. Ce dispositif de prêt à taux zéro mis en place depuis 2005 sera recentré sur les candidats les plus modestes. Par ailleurs, les apprentis conducteurs ayant échoué à l’examen pourront bénéficier d’un prêt complémentaire de 300 € pour reprendre leur formation.
Une fois leur précieux permis en poche, les conducteurs devraient éviter de risquer son invalidation ou même le retrait de points !