Nul besoin de comprendre l’espagnol pour être sensible à la dernière campagne de la Direccion general de Trafico (DGT). Les images parlent d’elles-mêmes. Les usagers de deux-roues motorisés, en Espagne comme en France, figurent parmi les plus vulnérables.
Un deux-roues motorisé qui « remonte » les files de voitures, a 3 à 4 fois plus de risque d’avoir un accident, et 6 fois plus, de renverser un piéton. C’est ce que montre, en images, le documentaire Motos et scooters,
L’annonce avait été faite en septembre dernier lors de la parution du décret au Journal officiel. Dimanche, après-demain, c’est le jour J : les gants homologués deviennent obligatoires pour tout conducteur et passager de deux ou trois roues motorisés,
Aussi indispensables que le casque, les gants– destinés à limiter la gravité des blessures en cas de chute – deviennent obligatoires pour circuler à deux-roues motorisé. A partir du 20 novembre 2016, la réglementation impose le port de gants certifiés CE,
Le permis moto est maintenant progressif pour tout le monde, depuis le récent décret n° 2016-723 du 31 mai 2016. Nul ne peut obtenir le permis A qui permet de conduire les motos de forte puissance sans être titulaire du permis A2,
La puissance des motos neuves, en France, n’était déjà plus limitée à 100 ch depuis le 1er janvier dernier. Tout récemment, l’arrêté du 13 avril 2016 a autorisé le débridage – par un professionnel – des motos plus anciennes,
Saviez-vous que les motos ont besoin d’une distance de freinage plus longue que les voitures pour s’arrêter ? Cette information fonde la toute récente campagne de la Sécurité routière, « A moto, le plus grand danger,
C’est pour très bientôt ! Dès le 1er février prochain, les motards qui remontent les files de voitures ne seront plus en infraction ! Mais uniquement dans les huit départements d’Île-de-France, dans les Bouches-du-Rhône, en Gironde et dans le Rhône. Et surtout,
Il est homologué, de couleur jaune le plus souvent (mais il peut aussi être orange, rose…) et il doit être conservé à portée de main des conducteurs de moto, cyclo et voiturette, depuis le 1er janvier dernier, comme c’était déjà le cas depuis plus de 7 ans pour les automobilistes.
“Lorsque l’amour sera mort », c’est le titre du court-métrage réalisé par le cinéaste Eric Zonca et interprété par Elodie Bouchez et Pascal Elbé qui est au cœur de la toute nouvelle campagne de la Sécurité routière axée sur la prévention des risques à deux-roues à moteur.